Kemenperin Pastikan Kebijakan Mobil Murah

[Phooey]

Saya nggak bold phooey, yang saya geregetanin-nya adalah kebijakan pemerintahnya. Karena kebijakan ini = kontradiksi usaha pemerintah mengurangi kemacetan .

Di kota saya dibikin jalan2 baru dan jalan tol.
Belon juga bbrp bulan, udah mulai macet lagi.

Jakarta di awal2 ada jalan tol = asik asik, macet berkurang.
Sekarang ? baik yg bukan tol dan yang tol juga macet.

Pada kasus "kemacetan" (imo) Sebab dulu yang diurusin - bukan jalan keluar dari Akibatnya yg di-urusin .

Dan kebijakan mobil murah ini (pov saya) malah menambah Sebab .


salam.

Akan sangat produktif bila pemerintah memberikan free pajak + bbm premium khusus untuk mobil yang 100% buatan Indonesia.
Enggak seperti sekarang .... saya setuju Bro Oda.
Kebijakan kontra produktif.

 

[Phooey]

Memang, kung, kalau anda kan yang ini :



Yang bercelana hitam itu ya?

hehehe
ayo ketempat saya .... biar tahu kalo saya enggak tua2 amat

 

[salt]

hehehe
ayo ketempat saya .... biar tahu kalo saya enggak tua2 amat

 

Tua kan tergantung referensinya, kung, kalau dibanding saya yang masih baru lepas remaja gini, ya mungkin anda nanti kelihatan tua, he he he he.

 

[Shakespeare]

Saya nggak bold phooey, yang saya geregetanin-nya adalah kebijakan pemerintahnya. Karena kebijakan ini = kontradiksi usaha pemerintah mengurangi kemacetan .

Coba pertimbangkan juga ini:

Ketika mobil murah dan baru membanjiri pasaran, maka ada kemungkinan harga2 mobil yang selama ini tdk murah, juga akan turun demi menghadapi persaingan. Dan besar kemungkinan mobil 2nd juga akan turun harga. Ketika pasaran harga mobil semakin turun maka semakin banyak lagi yang mampu membeli mobil dan berpotensi semakin memacetkan jalanan.

Sebenarnya saya gak anti sih ada mobil murah, dan juga hak setiap orang menikmati kenyamanan mengendarai kendaraan dengan harga terjangkau, tetapi apakah pemerintah juga sudah memikirkan semua akibatnya, bukan hanya keuntungan semata?

[Phooey]

Coba pertimbangkan juga ini:

Ketika mobil murah dan baru membanjiri pasaran, maka ada kemungkinan harga2 mobil yang selama ini tdk murah, juga akan turun demi menghadapi persaingan. Dan besar kemungkinan mobil 2nd juga akan turun harga. Ketika pasaran harga mobil semakin turun maka semakin banyak lagi yang mampu membeli mobil dan berpotensi semakin memacetkan jalanan.

Sebenarnya saya gak anti sih ada mobil murah, dan juga hak setiap orang menikmati kenyamanan mengendarai kendaraan dengan harga terjangkau, tetapi apakah pemerintah juga sudah memikirkan semua akibatnya, bukan hanya keuntungan semata?

Menurut saya sih Mod ...
Ini tekanan dari Jepang.
Karena hampir semua produk Jepang dan disisi lain, hutang luar negeri kita ke Jepang besar.

Kesimpulan : kalo mau utang ke Jepang, kudu beli produk Jepang

 

[Phooey]

Tua kan tergantung referensinya, kung, kalau dibanding saya yang masih baru lepas remaja gini, ya mungkin anda nanti kelihatan tua, he he he he.

 

No Pict = hoax Om ...


 

[salt]

@Shakespeare

Sebenarnya saya gak anti sih ada mobil murah, dan juga hak setiap orang menikmati kenyamanan mengendarai kendaraan dengan harga terjangkau, tetapi apakah pemerintah juga sudah memikirkan semua akibatnya, bukan hanya keuntungan semata?

Lhoh, bukannya justru pemerintah 'mengurangi' keuntungan mereka?
Dan hal ini yang menjadi aneh, karena kecurigaan yang muncul adalah, karena pribadi pribadi (ataupun partai) memperoleh imbalan yang lumayan besar dari produsen LCGC, dengan cara mengorbankan kepentingan negara (pajak).

Syalom

[Shakespeare]

@Shakespeare

Lhoh, bukannya justru pemerintah 'mengurangi' keuntungan mereka?
Dan hal ini yang menjadi aneh, karena kecurigaan yang muncul adalah, karena pribadi pribadi (ataupun partai) memperoleh imbalan yang lumayan besar dari produsen LCGC, dengan cara mengorbankan kepentingan negara (pajak).

Syalom

Ya itu maksud saya, jangan2 ada deal2 tertentu dimana sebagian orang akan menikmati keuntungan, tetapi tidak memikirkan akibat yang ditimbulkannya

[salt]

No Pict = hoax Om ...


 

Diberikan pict nya pun, pasti gak percaya.



 

[salt]

Ya itu maksud saya, jangan2 ada deal2 tertentu dimana sebagian orang akan menikmati keuntungan, tetapi tidak memikirkan akibat yang ditimbulkannya

Apakah ada kemungkinan lain, bro?
Terlebih lagi yang ada dalam pikiran mereka adalah, seolah memberi 'permen' kepada masyarakat, sehingga dianggap masyarakat melihat 'keberhasilan' rezim ini.

 

[odading]

Coba pertimbangkan juga ini:

Ketika mobil murah dan baru membanjiri pasaran, maka ada kemungkinan harga2 mobil yang selama ini tdk murah, juga akan turun demi menghadapi persaingan. Dan besar kemungkinan mobil 2nd juga akan turun harga. Ketika pasaran harga mobil semakin turun maka semakin banyak lagi yang mampu membeli mobil dan berpotensi semakin memacetkan jalanan.

Ya... sependapat ama shakes.

Sebenarnya saya gak anti sih ada mobil murah, dan juga hak setiap orang menikmati kenyamanan mengendarai kendaraan dengan harga terjangkau,

Sepertinya bold ungu adalah salah satu alasan sehingga kebijakan diberlakukan, shakes.

Memang adalah hak setiap orang utk menikmati kenyamanan mempunyai mobil sendiri ... namun IMO, fokus-nya nggak disitu ... karena ini sangkut-pautnya per individual.

Pemerintah seyogyanya "gak usah urus" kenyamanan per-individual - melainkan kenyamanan bersama / rakyat... dan seyogyanya berfokus ke "adalah hak rakyat utk menikmati kenyamanan dalam berlalu lintas". .

tetapi apakah pemerintah juga sudah memikirkan semua akibatnya, bukan hanya keuntungan semata?

Pemerintah yang "sakit jiwa" akan bertambah "sakit jiwa" kalau mengakui merah, shakes ----> oleh karena itu, yang dicanangkan adalah yang bold ungu diatas.


salam.

[Shakespeare]

Apakah ada kemungkinan lain, bro?
Terlebih lagi yang ada dalam pikiran mereka adalah, seolah memberi 'permen' kepada masyarakat, sehingga dianggap masyarakat melihat 'keberhasilan' rezim ini.

 

permen tidak menyembuhkan penyakit maag yang sudah terlanjur akut, bro.. 

[Shakespeare]

 Sepertinya bold ungu adalah salah satu alasan sehingga kebijakan diberlakukan, shakes.

Memang adalah hak setiap orang utk menikmati kenyamanan mempunyai mobil sendiri ... namun IMO, fokus-nya nggak disitu ... karena ini sangkut-pautnya per individual.

Pemerintah seyogyanya "gak usah urus" kenyamanan per-individual - melainkan kenyamanan bersama / rakyat... dan seyogyanya berfokus ke "adalah hak rakyat utk menikmati kenyamanan dalam berlalu lintas". .

Setuju. Mestinya kepentingan dan kenyamanan bersama lebih diutamakan daripada kepentingan dan kenyamanan individual. 

[salt]

permen tidak menyembuhkan penyakit maag yang sudah terlanjur akut, bro.. 

Celakanya, bangsa kita sudah terbiasa menggunakan permen sebagai obat, bro.
Terlebih lagi bagi pemerintah yang partainya cenderung berakhir seperti sekarang ini.

 

[odading]

Setuju. Mestinya kepentingan dan kenyamanan bersama lebih diutamakan daripada kepentingan dan kenyamanan individual. 

benak saya berpikir, ada kemungkinan gak yah? yg walo gak signifikan - namun setidaknya mungkin bisa ada pengaruhnya sedikit setelah terlanjurnya kebijakan mobil murah ini ... yakni : membatasi quota kendaraan mobil yg di produksi dengan mengabaikan hukum makin banyak permintaan makin banyak di produksi.

So semisal total toyota, honda, mazda produksinya 1000 per suatu durasi.
Maka dgn adanya mobil baru : totalan toyota - honda - mazda - LCGC tetep dibatasin 1000.

Ngomong gampang si odading ... hehehehe .


salam.